Инженерные решения в области
смазочных материалов и клеев-герметиков


Купить
Есть аналог

О продукте

Антифрикционное покрытие на основе дисульфида молибдена и графита с акриловым связующим, отверждаемое при нормальной температуре.



Рабочие температуры

-70°C +200°C

Фасовка

5кг180кг
  • Применение
  • Узлы трения
  • Преимущества
  • Решаемые проблемы
  • Сочетание материалов
  • Свойства

Применение

  • Тяжело нагруженные узлы трения скольжения, подверженные воздействию нагрева и пыли - там, где неэффективны масла и пластичные смазки
  • Облегчение приработки зубчатых зацеплений, подшипников и направляющих скольжения
  • Незагрязняющая смазка механизмов регулировки сидений в автомобилях
  • Дроссельная заслонка в автомобилях
  • Снижение и стабилизация коэффициента закручивания при сборке высокопрочных резьбовых соединений

Типовые узлы трения

  • Подшипники скольжения
  • Направляющие скольжения
  • Зубчатые передачи (закрытые)
  • Зубчатые передачи (открытые)
  • Резьбовые соединения
  • Регулировочные клинья
  • Шлицевые / шпоночные соединения

Преимущества

  • Морозостойкость
  • Термостойкость
  • Устойчивость к химически агрессивным средам
  • Работоспособность в вакууме
  • Работоспособность во влажной среде
  • Работоспособность в запыленной среде
  • Устойчивость к воздействию радиации
  • Высокая адгезия - хорошо удерживается на смазанных поверхностях
  • Устойчивость к смыванию водой
  • Эффективная защита от фреттинг-коррозии
  • Обладает свойствами антиаварийной смазки
  • Отверждение при комнатной температуре
  • Возможность окрашивания
  • Предотвращает скачкообразное движение

ПРОБЛЕМЫ, РЕШАЕМЫЕ МАТЕРИАЛОМ

  • Схватывание, задир, заедание
  • Скачкообразное движение
  • Фреттинг-коррозия
  • Налипание пыли на смазанные поверхности
  • Проникновение пыли в закрытый смазанный узел и абразивное изнашивание
  • Вымывание смазочного материала
  • Разрушение смазочного материала под действием химически агрессивных сред
  • Потеря эффективности смазки в условиях вакуума
  • Стекание или выброс смазки под действием центробежных сил
  • Частое повторное смазывание
  • Невозможность применения жидких и пластичных смазочных материалов

СОЧЕТАНИЕ МАТЕРИАЛОВ ПАРЫ ТРЕНИЯ

  • Металл – металл
Стандарт Показатель Ед. изм. Значение
ЦветТемно-серый
Антифрикционные добавки (наполнители)Твердые смазочные материалы: дисульфид молибдена - 13%, графит - 6,4%
ПрисадкиИнгибитор
Прочие составляющиеОрганический связующий агент (акриловый), вода, стабилизаторы
CTM 0242 I Содержание нелетучего остатка%30
Диапазон рабочих температур°Сот -70 до +200
DIN 53 211/4Условная вязкость при 20 °С (тигль DIN4)с24
Температура вспышки°C>100
DIN 53 217/2Плотность при 20 °Сг/см31,16
CTM 0007 ApH при 20 °С8
Срок годности при хранениилет1
ASTM D 2625Критическая нагрузка (метод Falex) для поверхности без предварительной обработки / после фосфатирования / после пескоструйной обработкикH-/11,3/7,9
ASTM D 2714Срок службы (испытание на машине LFW-1 при вращательном движении до коэффициента трения f=0,1 при нагрузке N=2860 H, частоте вращения n=72 об/мин, скорости скольжения v=7,9 м/мин) для поверхности без предварительной обработки / после фосфатирования / после пескоструйной обработкитыс. оборотов-/343/-
Срок службы (испытание на машине LFW-1 при возвратно-поступательном движении до коэффициента трения f=0,08 при нагрузке N=900 H, частоте w=89,5 циклов/мин) для поверхности без предварительной обработки / после фосфатирования / после пескоструйной обработкитыс. циклов-/76/-
Стойкость к фреттинг-коррозиичисло оборотов10 х 106
Время сушки при 20 °Смин15
Условия отверждения (выдержка/температура)мин/°С40/23 (10/150, 5/90)

Аналог

Антифрикционное твердосмазочное покрытие на основе дисульфида молибдена и графита

		

		
		
		
		
Яндекс.Метрика