Engineering solutions in the field of
lubricants and sealants


Synthetic (PАО) gear lead-free oil preventing pitting corrosion.

Operating temperatures

-50°C +230°C


  • Applications
  • Friction units
  • Advantages
  • Problems to be solved with this material
  • The combination of materials
  • Features



Excellent thermal and oxidative stability
Superior gear load carrying ability
High mechanical shear resistance
Good resistance to water washout
Improved lubrication of gear box bearings
Available in ISO viscosity grades for Molykote L-2110 is 100 cSt


Industrial gear units requiring an extreme pressure type of oil
Formulated to meet or exceed requirements of industrial equipment such as spur gears, helical gears, beval gears, and planetary gears
Designed to address severe conditions where micro-pitting is a concern

It is used in friction

  • Rolling bearings
  • Sliding bearings
  • Sliding guideways
  • Linear bearings
  • Enclosed gears


  • Cold resistance
  • Termal (heat) resistance
  • Working capacity in moisture
  • Good anticorrosion properties (good corrosion protection)
  • Long service life
  • Prevents and reduces pitting in gears
  • Emergency properties
  • Lead-free

Problems to be solved with this material

  • Seizure
  • Corrosion
  • Frequent re-lubrication

Material combination in friction pair

  • Metal - Metal
Стандарт Показатель Ед. изм. Значение
Базовое маслоПолиальфаолефин
ПрисадкиИнгибиторы коррозии и окисления, противозадирная
Содержание воды%<0,05
ASTM D 445Кинематическая вязкость базового масла при 40 °Смм2/c107
ASTM D 445Кинематическая вязкость базового масла при 100 °Смм2/c13,7
ASTM D 2270Индекс вязкости базового масла130
Класс по ISOVG 100
ASTM D 97Температура застывания°С<-50
ASTM D 92Температура вспышки°C238
ASTM D 1298Плотность при 15 °С г/см30,84
Термоокислительная стабильностьТест не пройден
Кислотное числомг KOH на 1 г0,55
ASTM D 1401Деэмульгирующие свойствамл/мл/мл (мин)40/40/0 (10)
Способность предотвращать ржавлениеТест пройден
Степень коррозии на медной пластине1a
DIN 51 354-2Число циклов повышения нагрузки до появления задира (тест FZG A/8,3/90)>12