Тефлоновое покрытие для крепежа: функции и сферы применения
Тефлон (торговая марка политетрафторэтилена) – это полимер тетрафторэтилена, широко известный своими уникальными свойствами.
Одни из основных полезных характеристик тефлона – низкий коэффициент трения и высокая химическая стойкость. ПТФЭ имеет самый низкий коэффициент трения среди всех известных полимерных материалов.
Благодаря отличным эксплуатационным свойствам тефлон широко распространен в качестве смазочного материала – его используют для изготовления деталей с малым коэффициентом трения, высокодисперсный порошок добавляют в состав пластичных смазок для улучшения их характеристик.
Одним из наиболее значимых видов смазочных материалов на основе тефлона для нефте- и газодобывающих компаний являются антифрикционные покрытия.
Они выпускаются в виде жидкостей, которые наносятся на тщательно подготовленные поверхности деталей методами распыления или погружения.
После полимеризации при нагреве на обработанных элементах образуется тонкая сухая пленка, обеспечивающая многократное увеличения срока службы деталей в самых сложных режимах эксплуатации.
Одним из самых масштабных применений тефлоновых покрытий является крепеж шельфовых платформ.
Детали эксплуатируются под воздействием морского климата, характеризуемого высокой влажностью и концентрацией солей, что приводит к быстрому коррозионному разрушению.
Однако это не единственная важная функция покрытий для крепежа. Антифрикционные материалы решают целый комплекс задач, которые не могут быть обеспечены другими распространенными покрытиями для крепежа, такими как, например, цинковые.
Функции тефлонового покрытия для крепежа систем подводной добычи:
- Предотвращение коррозионного разрушения в морском климате
- Защита при контакте с химией
- Стабилизация коэффициента закручивания для обеспечения требуемого натяжения в соединении
- Исключение задиров и заедания резьбы
- Обеспечение легкого монтажа и демонтажа, многократного количества свинчиваний
Рассмотрим популярные антифрикционные покрытия, используемые на российских морских платформах для смазывания и защиты крепежа и других узлов.
Зарубежные и российские покрытия для крепежа. Опыт применения на шельфовых платформах
Выбор используемых смазочно-защитных материалов, как правило, осуществляется компаниями, которые занимаются монтажом и обслуживанием нефтяных платформ.
Поэтому долгое время и до сих пор на российских нефтедобывающих станциях, которые обслуживались и возводились зарубежными компаниями, применяются импортные покрытия торговой марки Ксилан.
Различные наименования материалов Ксилан решают весь спектр задач, которые необходимы для обеспечения надежного и длительного функционирования крепежа и других узлов нефтяных платформ.
Покрытия Ксилан представляют собой материалы на основе фторполимеров, область применения которых очень обширна – от бытовой посуды до оборудования химических предприятий и авиационной отрасли.
В нефтегазовой отрасли получила широкое распространение линейка покрытий на основе политетрафторэтилена – Ксилан 1024, 1025, 2027 и другие.
Ввиду ограничений, связанных с работой зарубежных компаний на территории России, иностранные поставщики технологий и оборудования для нефтедобычи перестали осуществлять свою деятельность в стране.
Также существенно ограничились поставки покрытий Ксилан, сегодня их можно приобрести только под заказ в ограниченном количестве с долгим ожиданием и по завышенной цене.
Что касается российских покрытий, существенных успехов добилась компания «Моденжи», успешно поставляющая антифрикционные материалы производителям крепежа и нефтедобывающего оборудования.
Покрытия MODENGY используются на морском шельфе для защиты и обеспечения штатного срабатывания после длительного простоя превенторов и других узлов ПВО, для смазывания и защиты резьбы муфт и труб НКТ и ОТ, уменьшая время на проведение спуско-подъемных операций, применяются на деталях фонтанной арматуры для снижения усилия на перемещение и защиты от коррозии, предотвращают износ подшипников и направляющих подъемных механизмов.
На болтокомплекты наносится покрытие на основе ПТФЭ и дисульфида молибдена MODENGY 1014.
Оно используется как самостоятельно, так и в комплексе с базовым слоем-подложкой для обеспечения дополнительной защиты от коррозии в случае механического повреждения.
Антифрикционное покрытие выполняет функцию барьерной защиты (более 672 часов по ISO 9227). Однако при нарушении целостности слоя защитные свойства теряются. Нижний слой-праймер обеспечивает эффективную антикоррозионную защиту при повреждении верхнего слоя.
Сравнительные испытания импортных покрытий Xylan и российских покрытий MODENGY показывают их сопоставимые результаты как по параметрам трения, так и по коррозионной защите.
Это говорит о том, что покрытия MODENGY могут стать заменой ушедшим с рынка импортным покрытиям. При необходимости по техническому заданию инженеры компании «Моденжи» разрабатывают новые смазочные материалы для решения конкретных задач.
Применение покрытий для нефтяных платформ имеет ряд преимуществ, среди которых отсутствие необходимости в обслуживании, экологический фактор – в отличие от пластичных смазок, отвержденные покрытия не загрязняют окружающую среду, отличные эксплуатационные свойства, которые обеспечивают безаварийную эксплуатацию оборудования на протяжении длительного времени.