Engineering solutions in the field of
lubricants and sealants

Lubricant with PTFE: white multi-purpose lubricant for sliding friction units

Lubricant with PTFE is one of the most known and common lubricating materials. Due to the solid-film filler content, quality reduction of wear, and extension of service term are provided for the units with the parts made of different constructive materials.

Смазка с PTFE: свойства, области применения, разновидности

Политетрафторэтилен (PTFE) представляет собой материал полимерной природы белого цвета.

Он получил широкое применение за комплекс полезных свойств, среди которых несмачиваемость, низкий коэффициент трения, инертность к большинству химических веществ, неподверженность старению, сохранение свойств при нагреве до +260 °С.

За счет несмачиваемости PTFE получила распространение тефлоновая посуда – антипригарный слой предотвращает прилипание и пригорание пищи. Кроме того, тефлоновые покрытия применяются и в промышленности для защиты оборудования от прилипания различных материалов.


Низкий коэффициент трения, неподверженность старению, термостойкость, химостойкость – набор свойств, обусловивших популярность ПТФЭ в качестве смазочного материала.


В смазки он добавляется в виде высокодисперсного порошка – белого и жирного на ощупь.

Одно из главных преимуществ смазок с PTFE – совместимость с большинством материалов, из которых производятся детали оборудования. В отличие от других известных твердых антифрикционных веществ, политетрафторэтилен подходит для применения в парах трения с полимерными деталями, также успешно применяется в парах «металл-металл», не подверженных экстремальным нагрузкам.


Смазка с PTFE

Источник изображения: glebchik / www.shutterstock.com/ru


Смазки с политетрафторэтиленом бывают как пластичные, так и сухие. Рассмотрим подробнее второй вид материалов.


Сухая смазка с PTFE – аэрозоль

Сухая смазка – это вид смазочного материала, идеально подходящий для открытых узлов трения.

Во-первых, за счет белого цвета сухие смазки не портят внешний вид деталей – в процессе работы частицы сухого смазочного порошка заполняют микронеровности поверхности, сглаживая ее, на деталях формируется тонкая блестящая пленка.


Сухая смазка с PTFE MODENGY A-FLON на реечной передаче станка


Во-вторых, сухая пленка не вызывает налипания пыли и других частиц, что часто бывает при эксплуатации техники на улице, в запыленном цехе, при наличии металлической / древесной стружки и тд.

За счет удобной фасовки сухая смазка с PTFE – аэрозоль является наиболее распространенным выбором для обслуживания узлов мебели, инструмента, станков, механизмов автомобиля и многих других пар трения скольжения.

В составе сухих тефлоновых смазок, таких как MODENGY A-FLON, – высокодисперсный порошок политетрафторэтилена, смешанный с растворителем, газ, вытесняющий содержимое, наполнители.



После нанесения содержимого баллона на деталях остается мелкий белый порошок, а жидкие компоненты испаряются. В процессе трения смазочный порошок, мигрируя, образует пленку на всех поверхностях скольжения – обладает отличной проникающей способностью и может наноситься на детали без разборки механизмов.


Порошок ПТФЭ после нанесения смазки MODENGY A-FLON


Обновлять сухую смазку, как правило, можно реже, чем пластичную и жидкую. Так как ПТФЭ не подвержен старению, загрязнению, вымыванию.

Существуют и более долговечные сухие смазки на основе тефлона – антифрикционные покрытия. Они содержат пленкообразователи – смолы, которые, застывая, образуют прочно сцепленный с деталями слой, удерживающий мельчайшие частицы твердой смазки. Например, MODENGY PTFE-A20.

Покрытия требуют тщательной подготовки поверхности перед нанесением, однако обладают более длительным сроком службы.

Смазка с PTFE – один из самых известных и распространенных смазочных материалов. За счет содержания твердосмазочного наполнителя обеспечивается качественное снижение износа и увеличение срока службы узлов с деталями из разнообразных конструкционных материалов.

Яндекс.Метрика