Инженерные решения в области
смазочных материалов и клеев-герметиков

Материалы: Molykote
Антифрикционное покрытие Molykote D-7405

О продукте

Новая версия покрытия   Molykote  7405 . Светлое антифрикционное покрытие на основе синтетических твердых смазок с полиамид-имидным связующим, отверждаемое при нагреве.



Документы

Техническое описание - Molykote D-7405 Лист данных по безопасности - Molykote D-7405

Рабочие температуры

-70°C +200°C

Фасовка

5кг
  • Применение
  • Узлы трения
  • Преимущества
  • Решаемые проблемы
  • Сочетание материалов
  • Свойства

Применение

  • Снижение и стабилизация коэффициента закручивания резьбовых соединений и защита их деталей от коррозии
  • Детали механизмов замков в автомобилях
  • Направляющие пластины колодок дисковых тормозных механизмов

 

Применяется в узлах трения

  • Подшипники скольжения
  • Направляющие скольжения
  • Направляющие качения
  • Цепные передачи
  • Резьбовые соединения

Преимущества

  • Морозостойкость
  • Термостойкость
  • Повышенная несущая способность
  • Устойчивость к химически агрессивным средам
  • Работоспособность в вакууме
  • Работоспособность во влажной среде
  • Работоспособность в запыленной среде
  • Устойчивость к воздействию радиации
  • Высокие антикоррозионные свойства
  • Высокая адгезия - хорошо удерживается на смазанных поверхностях
  • Устойчивость к смыванию водой
  • Эффективная защита от фреттинг-коррозии
  • Высокие диэлектрические свойства
  • Совместимость с большинством пластмасс
  • Предотвращает скачкообразное движение
  • Обеспечивает постоянство момента затяжки резьбовых соединений
  • Облегчает монтаж и демонтаж

ПРОБЛЕМЫ, РЕШАЕМЫЕ МАТЕРИАЛОМ

  • Схватывание, задир, заедание
  • Скачкообразное движение
  • Фреттинг-коррозия
  • Налипание пыли на смазанные поверхности
  • Проникновение пыли в закрытый смазанный узел и абразивное изнашивание
  • Коррозия
  • Вымывание смазочного материала
  • Стекание или выброс смазки под действием центробежных сил
  • Частое повторное смазывание
  • Затрудненный монтаж и демонтаж
  • Деформация и разрушение пластиковых и резиновых деталей
  • Нестабильное усилие затяжки из-за большого разброса значений коэффициента трения
  • Невозможность применения жидких и пластичных смазочных материалов

СОЧЕТАНИЕ МАТЕРИАЛОВ ПАРЫ ТРЕНИЯ

  • Металл – металл
  • Металл – пластик
Стандарт Показатель Ед. изм. Значение
ЦветЖелтовато-зеленый
Антифрикционные добавки (наполнители)Твердые смазочные материалы: синтетические
Прочие составляющиеОрганический связующий агент (полиамид-имид), растворитель
Диапазон рабочих температур°Сот -70 до +200
ASTM D 1084 Method BДинамическая вязкость при 20 °СПа*с4
ASTM D 56Температура вспышки°C50
ASTM D 1475Плотность при 20 °Сг/см31,05
Срок годности при хранениилет3
ASTM B 117, DIN 50021Защита от коррозии (испытание в соляном тумане)ч200 (цинковое фосфатирование, нанесение распылением покрытия толщиной 15 мкм), 100 (цинковое фосфатирование, нанесение погружением с вращением покрытия толщиной 15 мкм)
ASTM D 2625Критическая нагрузка (метод Falex) для поверхности без предварительной обработки / после фосфатирования / после пескоструйной обработкикH-/11,1/-
ASTM D 2714Срок службы (испытание на машине LFW-1 при вращательном движении до коэффициента трения f=0,1 при нагрузке N=680 H, контактном давлении P=475 МПа, частоте вращения n=72 об/мин, скорости скольжения v=7,9 м/мин) для поверхности без предварительной обработки / после фосфатирования / после пескоструйной обработкитыс. оборотов-/80…95/106
ASTM D 2714Срок службы (испытание на машине LFW-1 при возвратно-поступательном движении до коэффициента трения f=0,15 при нагрузке N=900 H, контактном давлении P=575 МПа, частоте w=89,5 циклов/мин) для поверхности без предварительной обработки / после фосфатирования / после пескоструйной обработкитыс. циклов -/6…11/8
Коэффициент трения в болтовом соединении для головки болта/для резьбы0,07/0,08
Условия отверждения (выдержка/температура)мин/°С60/120