описание

Сборочная паста с высокой несущей способностью на основе твердых смазок и синтетического (ПАГ) масла.

ПРИМЕНЕНИЕ

  • Тяжелонагруженные тихоходные подшипники, направляющие и шарниры
  • Для облегчения сборки и приработки, а также в качестве постоянной смазки узлов трения, подверженных нагреву до высоких температур
  • Высокотемпературные подшипники скольжения и роликовые подшипники качения металлургического оборудования. При температурах выше +200 °С из состава пасты без остатка испаряется масло-носитель, а твердый антифрикционный компонент сохраняет эффективность до +450 °С.
  • Резиновые уплотнения, не устойчивые к воздействию минеральных масел

Применяется в узлах трения

  • Подшипники качения
  • Подшипники скольжения
  • Направляющие скольжения
  • Цепные передачи
  • Сопряжения с посадками с натягом
  • Шлицевые / шпоночные соединения
  • Уплотнения

Преимущества

  • Морозостойкость
  • Термостойкость
  • Высокая несущая способность
  • Обладает свойствами антиаварийной смазки
  • Отличные противоизносные свойства
  • Совместимость с большинством пластмасс
  • Совместимость с большинством эластомеров
  • Предотвращает скачкообразное движение
  • Облегчает монтаж и демонтаж

Проблемы, решаемые материалом

  • Схватывание, задир, заедание
  • Скачкообразное движение
  • Частое повторное смазывание
  • Затрудненный монтаж и демонтаж
  • Деформация и разрушение пластиковых и резиновых деталей

Сочетание материалов пары трения

  • Металл – металл

ОСНОВНЫЕ СВОЙСТВА

Стандарт
Показатель
Ед. изм.
Значение
Цвет
Черный
Базовое масло
Полиалкиленгликолевое
Загуститель
Литиевое мыло
Антифрикционные добавки (наполнители)
Твердые смазочные материалы (в т.ч. дисульфид молибдена)
Верхний предел рабочих температур твердых смазочных материалов, входящих в состав продукта
°С
+450 (при ограниченном доступе воздуха +630)
DIN ISO 2137
Пенетрация неперемешанной смазки
мм/10
250-280
ISO 2811
Плотность при 20 °С
г/см3
1,7
DIN 51 817
Выделение масла (168 ч, 40 °C)
%
0,7
DIN 51 350 pt.4
Нагрузка сваривания (испытание на четырехшариковой машине трения, 1450 об/мин/10 с),
Н
3800
Критическая нагрузка (метод Almen-Weiland)
Н
18000
DIN 51 350 pt.5
Показатель износа (испытание на четырехшариковой машине трения, 1450 об/мин/800 Н/1 ч)
мм
0,8
Сила трения при критической нагрузке (метод Almen-Weiland)
Н
3160
Коэффициент трения для посадки с натягом
0,09 (без вибрации)