описание

Эфирная морозо- и термостойкая пластичная смазка для повышенных нагрузок и скоростей, подходит для долговременного смазывания подшипников качения.

ПРИМЕНЕНИЕ

  • Подшипники качения сушильных камер, вентиляторов и дымососов
  • Подшипники качения насосов, работающих при высоких скоростях и температурах
  • Подшипники выключения сцепления, механических нагнетателей, ступиц колес и других ответственных узлов автомобиля
  • Высокоскоростные подшипники и направляющие станков в металло- и деревообработке
  • Подшипники оборудования гофролиний, работающие при высоких температурах

Применяется в узлах трения

  • Подшипники качения
  • Подшипники скольжения
  • Направляющие скольжения
  • Направляющие качения
  • Гибкие валы в оболочках

Преимущества

  • Морозостойкость
  • Термостойкость
  • Повышенная несущая способность
  • Работоспособность при высоких скоростях
  • Работоспособность во влажной среде
  • Высокие антикоррозионные свойства
  • Устойчивость к смыванию водой
  • Длительный срок службы
  • Малое сопротивление сдвигу при отрицательных температурах
  • Обладает свойствами антиаварийной смазки
  • Хорошие противоизносные свойства
  • Не содержит никель
  • Не содержит свинец

Проблемы, решаемые материалом

  • Схватывание, задир, заедание
  • Коррозия
  • Вымывание смазочного материала
  • Частое повторное смазывание

Рекомендован производителями

  • Bosch Security Systems

Сочетание материалов пары трения

  • Металл – металл

ОСНОВНЫЕ СВОЙСТВА

Стандарт
Показатель
Ед. изм.
Значение
Цвет
Бежевый
Базовое масло
Полиэфир
Загуститель
Загуститель на базе литиевого комплекса
Присадки
Ингибитор окисления, Противозадирная, противоизносная
Диапазон рабочих температур
°С
от -45 до +180 (кратковременно до 200)
Фактор скорости
мм*об/мин
750000
Кинематическая вязкость базового масла при 40 °С
мм2/c
55
ASTM D 217
Пенетрация перемешанной смазки (60 циклов)
мм/10
270
Класс консистенции по NLGI
2...3
ASTM D 566
Температура каплепадения
°C
>295
Плотность при 20 °С
г/см3
1,01
DIN 51 817
Выделение масла (стандартный тест)
%
1,2
DIN 51 802
Степень коррозии по методу Emcor (подшипники качения, дистиллированная вода)
1-2
ASTM D 2596
Нагрузка сваривания (испытание на четырехшариковой машине трения, 1450 об/мин/10 с),
Н
2400
Критическая нагрузка (метод Almen-Weiland)
Н
20000
Срок службы (тест FAG FE9, роликовые подшипники, 6000 об/мин/1500 Н/160 °C)
ч
662
Показатель износа (испытание на четырехшариковой машине трения, 1450 об/мин/800 Н/1 ч)
мм
1
Сила трения при критической нагрузке (метод Almen-Weiland)
Н
2250
ASTM D 1478-80
Момент сопротивления вращению подшипника качения при пониженной температуре -20 °С при запуске / через 20 мин после запуска / в рабочем режиме
H*м
0,207/0,130/-
Момент сопротивления вращению подшипника качения при пониженной температуре -50 °С при запуске / через 20 мин после запуска / в рабочем режиме
H*м
0,530/0,130/-