Grease Molykote
BG-20
Description
Polyol Ester grease especially for high speed bearings.
Operating temperatures
-45°C +180°C
Pre-packing
1kg5kg25kg50kg180kg
- Applications
- Friction units
- Advantages
- Problems to be solved with this material
- Related videos
- Recommended by manufacturers
- The combination of materials
- Features
Applications
FEATURESContains no lead or nickel
High load carrying capacity
Suitable for long-term lubrication by virtue of low oil evaporation and low tendency towards oxidation
Wide service temperature range (45°C to 180°C; for short periods up to +200°C)
Suitable for very high rotational speeds (DN value 800,000)
APPLICATIONS
Suitable for lubrication points with medium to heavy loadings and high to very high speeds, particularly when they are also exposed to high temperatures.
Used successfully on clutch release bearings, blower and calenderroller
bearings and electric motor bearings.
It is used in friction
Rolling bearings
Sliding bearings
Sliding guideways
Linear bearings
Cased flexible shafts
Advantages
- Cold resistance
- Termal (heat) resistance
- Higher load carrying capacity
- Working capacity at high speeds
- Working capacity in moisture
- Good anticorrosion properties (good corrosion protection)
- Good water washout resistance
- Long service life
- Good shear stability at low temperatures
- Emergency properties
- Good wear protection
- Nickel-free
- Lead-free
Problems to be solved with this material
- Seizure
- Corrosion
- Lubricant wash-out
- Frequent re-lubrication
Related videos
Recommended by manufacturers
- Bosch Security Systems
Material combination in friction pair
- Metal - Metal
| Стандарт | Показатель | Ед. изм. | Значение |
|---|---|---|---|
| — | Цвет | Бежевый | |
| — | Базовое масло | Полиэфир | |
| — | Загуститель | Загуститель на базе литиевого комплекса | |
| — | Присадки | Ингибитор окисления, Противозадирная, противоизносная | |
| — | Диапазон рабочих температур | °С | от -45 до +180 (кратковременно до 200) |
| — | Фактор скорости | мм*об/мин | 750000 |
| — | Кинематическая вязкость базового масла при 40 °С | мм2/c | 55 |
| ASTM D 217 | Пенетрация перемешанной смазки (60 циклов) | мм/10 | 270 |
| — | Класс консистенции по NLGI | 2...3 | |
| ASTM D 566 | Температура каплепадения | °C | >295 |
| — | Плотность при 20 °С | г/см3 | 1,01 |
| DIN 51 817 | Выделение масла (стандартный тест) | % | 1,2 |
| DIN 51 802 | Степень коррозии по методу Emcor (подшипники качения, дистиллированная вода) | 1-2 | |
| ASTM D 2596 | Нагрузка сваривания (испытание на четырехшариковой машине трения, 1450 об/мин/10 с), | Н | 2400 |
| — | Критическая нагрузка (метод Almen-Weiland) | Н | 20000 |
| — | Срок службы (тест FAG FE9, роликовые подшипники, 6000 об/мин/1500 Н/160 °C) | ч | 662 |
| — | Показатель износа (испытание на четырехшариковой машине трения, 1450 об/мин/800 Н/1 ч) | мм | 1 |
| — | Сила трения при критической нагрузке (метод Almen-Weiland) | Н | 2250 |
| ASTM D 1478-80 | Момент сопротивления вращению подшипника качения при пониженной температуре -20 °С при запуске / через 20 мин после запуска / в рабочем режиме | H*м | 0,207/0,130/- |
| — | Момент сопротивления вращению подшипника качения при пониженной температуре -50 °С при запуске / через 20 мин после запуска / в рабочем режиме | H*м | 0,530/0,130/- |