Даны описания элементов трубопроводной запорной арматуры, рассмотрены проблемы при их эксплуатации. Изложены требования к смазкам для запорной арматуры. Приведены преимущества арматурных смазок и других смазочных продуктов Molykote.

Трубопроводная арматура (согласно ГОСТ Р 52720-2007) – техническое устройство, устанавливаемое на трубопроводах и емкостях, предназначенное для управления (перекрытия, регулирования, распределения, смешивания, фазоразделения) потоком рабочей среды (жидкой, газообразной, газожидкостной, порошкообразной, суспензии и т. п.) путем изменения площади проходного сечения

По своему функциональному назначению трубопроводная арматура делится на несколько видов, наибольшее распространение среди которых получили:

• запорная арматура, предназначенная для перекрытия потока рабочей среды;
• регулирующая арматура, предназначенная для регулирования параметров рабочей среды посредством изменения расхода.

Типовые элементы запорной и регулирующей арматуры приведены в таблице.

	кран – тип арматуры, у которой запирающий или регулирующий элемент, имеющий форму тела вращения или его части, поворачивается вокруг собственной оси, произвольно расположенной по отношению к направлению потока рабочей среды
	клапан (вентиль) – тип арматуры, у которой запирающий или регулирующий элемент перемещается возвратно-поступательно параллельно оси потока рабочей среды; в поворотных клапанах затвор в виде тарелки совершает движение по дуге
	дисковый затвор – (заслонка, поворотный затвор, герметический клапан, гермоклапан) – тип арматуры, в котором запирающий или регулирующий элемент имеет форму диска, поворачивающегося вокруг оси, перпендикулярной или расположенной под углом к направлению потока рабочей среды
	задвижка – тип арматуры, у которой запирающий или регулирующий элемент перемещается перпендикулярно оси потока рабочей среды
	неподвижные соединения элементов и деталей арматуры – резьбовые, фланцевые, посадки с натягом

Элементы запорной и регулирующей арматуры должны отвечать целому комплексу требований:

• способность длительное время сохранять герметичность относительно окружающей среды и работоспособность;
• обеспечение минимального гидравлического сопротивления;
• обеспечение быстрого открытия, закрытия или регулирования;
• удобство обслуживания и ремонта;
• при ручном управлении усилия не должны превышать величин, установленных нормами.

Трубопроводы применяются для транспортировки различных жидких и газообразных сред практически во всех отраслях промышленности. Поэтому элементы трубопроводов, в том числе запорная и регулирующая арматура, могут подвергаться воздействию разнообразных неблагоприятных климатических и производственных факторов – влаги, химически активных жидкостей, низких и высоких температур. В результате на поверхностях деталей образуется коррозия, солевые отложения, происходят их усиленное старение и износ.

Наиболее часто при эксплуатации элементов запорной и регулирующей арматуры приходится сталкиваться со следующими характерными проблемами:

Подавляющее большинство отказов вызваны применением смазочных материалов, не соответствующих условиям эксплуатации трубопроводной запорной и регулирующей арматуры.

Для длительной надежной работы трубопроводного оборудования необходимо применять специальные арматурные смазки и другие смазочные материалы, которые должны удовлетворять следующим требованиям:

• широкий диапазон рабочих температур и высокая несущая способность;
• повышенные герметизирующие свойства;
• устойчивость к вымыванию;
• низкий момент сопротивления вращению (особенно при отрицательных температурах);
• совместимость с эластомерами и защита их от старения;
• высокие антикоррозионные свойства;
• длительный срок службы.

Арматурные смазки, компаунды, пасты, дисперсии, антифрикционные и антикоррозионные покрытия линейки Molykote от компании Dow Corning отвечают вышеперечисленным требованиям. Их применение не только обеспечивает удобство  монтажа, обслуживания и ремонта, но и способствует увеличению ресурса запорной и регулирующей  арматуры.

Смазочные материалы Molykote для кранов, клапанов (вентилей), заслонок, задвижек и фланцевых соединений разработаны специально для суровых условий эксплуатации под воздействием высоких нагрузок, пыльной, грязной или химически агрессивной среды, экстремальных температур, однако они идеально подходят и для работы в нормальных условиях.