Engineering solutions in the field of
lubricants and sealants

Materials: Molykote
Anti-Friction Coating Molykote D-7409


Heat cure coating for high loads with good corrosion protection and very good chemicals resistance.


Technical Data Sheet - Molykote D-7409 Material Safety Data Sheet - Molykote D-7409

Operating temperatures

-70°C +300°C


500g 5kg 25kg
  • Applications
  • Friction units
  • Advantages
  • Problems to be Solved material
  • The combination of materials
  • Features


MOLYKOTE 7409 Bonded Lubricant is one of a range of bonded lubricants available from Dow Corning, each of which has been designed to meet particular handling, processing and operating conditions.


Special features of MOLYKOTE 7409 Bonded Lubricant include:

• High load-carrying capacity
• Long wear life
• Excellent corrosion-preventing properties
• Outstanding resistance to hydraulic fluids, oils and solvents
• Dry, nontacky film that does not attract dust
• Good adhesion, even when surface is not pretreated
• Use in very thin films (down to 3 microns)

It is used in friction

  • Sliding bearings
  • Sliding guideways
  • Chains
  • Enclosed gears
  • Open gears
  • Piston-cylinder-group (unit)
  • Threaded connections
  • Strips
  • Spline / key joints


  • Cold resistance
  • Termal (heat) resistance
  • Chemical resistance
  • Working capacity in vacuum
  • Working capacity in moisture
  • Working capacity in dust
  • Radiation resistance
  • Good anticorrosion properties (good corrosion protection)
  • Good adhesion strength
  • Good water washout resistance
  • Good fretting corrosion protection
  • Emergency properties
  • Can be painted over
  • Avoidance of stick-slip
  • Provides constant torque for threaded connections
  • Easy mounting / dismounting

Problems to be Solved material

  • Seizure
  • Stick-slip motion
  • Fretting corrosion
  • Dust sticking onto lubricating surfaces
  • Dust intrusion into lubricating points and abrasive wear
  • Corrosion
  • Lubricant wash-out
  • Lubricant destruction of chemically active medium exposure
  • Lubricant efficiency loss in vacuum
  • Lubricants leaking off or emission due to centrifugal forces
  • Frequent re-lubrication
  • Difficult mounting / dismounting
  • Unstable torque because of wide range friction coefficient
  • Liquid and consistent lubricants application failure

The combination of materials friction pair

  • Metal - Metal
Стандарт Показатель Ед. изм. Значение
Антифрикционные добавки (наполнители)Твердые смазочные материалы: дисульфид молибдена - 16%, графит - 1,6%
Прочие составляющиеОрганический связующий агент (полиамид-имид), органический растворитель
°СДиапазон рабочих температурот -70 до +300
ASTM D 1084 Method BПа*сДинамическая вязкость при 20 °С0,4
ASTM D 56°CТемпература вспышки35
ASTM D 1475г/см3Плотность при 20 °С1,17
летСрок годности при хранении3
ASTM B 117, DIN 50021чЗащита от коррозии (испытание в соляном тумане)250 (фосфатирование, нанесение распылением на стальную поверхность покрытия толщиной 15 мкм)
ASTM D 2625кHКритическая нагрузка (метод Falex) для поверхности без предварительной обработки / после фосфатирования / после пескоструйной обработки-/11,1/8,7
ASTM D 7217МПаКритическое контактное давление(испытание на машине SRV при трении сферы по диску с темпом увеличения нагрузки Nt=10 H / 3 мин, скорости V=80 мм/с, температуре T=50 °С, относительной влажности H=40 %) для поверхности после фосфатирования / после пескоструйной обработки2300..2500/1900
ASTM D 2714тыс. циклов Срок службы (испытание на машине LFW-1 при возвратно-поступательном движении до коэффициента трения f=0,08 при нагрузке N=980 H, частоте w=89,5 циклов/мин) для поверхности без предварительной обработки / после фосфатирования / после пескоструйной обработки-/153…228/158
DIN 51 834чСрок службы (испытание на машине SRV при трении сферы по диску при нагрузке N=15 H, контактном давлении P=1160 МПа, скорости V=40 мм/с, температуре T=50 °С, относительной влажности H=40 %) для поверхности после фосфатирования>12
мин/°СУсловия отверждения (выдержка/температура)30/220