Molykote lubricants application for car steering control

The article give opportunities for Molykote lubricants application on car steering control units and mechanisms.

Рулевое управление – это система управления направлением движения транспортных средств с помощью рулевого колеса.

Рулевое управление автомобилей состоит из рулевого колеса, рулевого механизма и рулевого привода.

Рулевой механизм

Рулевое колесо воспринимает усилие вращения от водителя и через рулевую колонку передает его рулевому механизму.

Рулевой механизм предназначен для увеличения приложенного к рулевому колесу усилия вращения, и передачи его рулевому приводу. В качестве рулевого механизма используются различные типы редукторов. Наибольшее распространение в легковых автомобилях получили реечные рулевые механизмы.

Рулевой привод предназначен для передачи необходимого для поворота усилия от рулевого механизма к колесам. Он обеспечивает оптимальное соотношение углов поворота управляемых колес, а также препятствует их повороту при работе подвески.

Для повышения точности и быстродействия управления, а также для уменьшения физических усилий водителя, необходимых для поворота рулевого колеса, в рулевом приводе может применяться усилитель рулевого управления.

В зависимости от типа привода различают следующие виды усилителей рулевого управления: 
   • гидравлический;
   • электрический;
   • пневматический.

Четкость управления и безопасность движения автомобиля напрямую зависят от  своевременного смазывания деталей и узлов рулевого управления.

При выборе смазки необходимо учитывать условия, при которых эксплуатируется тот или иной узел. Все смазочные материалы для рулевого управления должны надежно работать в широком диапазоне рабочих температур и обеспечивать длительный интервал повторного смазывания.

К смазкам для узлов, подвергающихся интенсивному воздействию окружающей среды, например, к смазке шарниров рулевых тяг, предъявляются дополнительные требования:
   • морозоустойчивость;
   • влагоустойчивость;
   • устойчивость к смыванию водой.

Смазывающие материалы для защитных колпачков, уплотнений и шарниров должны быть совместимы с пластмассами и эластомерами, в том числе с резинами.

Смазка для узлов, работающих в условиях повышенных и высоких нагрузок, например, смазка для рулевой рейки, во избежание выдавливания, должна обладать высокой несущей способностью.

Применение смазочных материалов линейки Molykote обеспечивает надежную и эффективную работу всех узлов рулевого управления автомобилей как в обычных, так и в самых суровых условиях эксплуатации.

Рекомендации по выбору смазочных материалов Molykote для узлов рулевого управления автомобиля в зависимости от предъявляемых требований приведены в таблице.

Таблица

Детали и узлы рулевого управления Материалы Molykote Требования к материалу Решение задач
Защитные колпачки

Смазка
Molykote
33 Medium

Компаунды
Dow Corning DC 4
Dow Corning DC 7
Molykote  G-807

Влажная среда
Устойчивость к смыванию водой
Совместимость с эластомерами (в т.ч. с резинами)
Низкие рабочие температуры (T≤-40° C)

Предотвращение деформации или разрушения пластиковых и  резиновых деталей
Шестерня-рейка Смазки
Molykote  EM-30L
Molykote
Longterm 2/78 G
Высокие нагрузки (Рс > 3000 Н)
Широкий интервал рабочих температур
Снижение вибраций
Увеличение интервала досмазывания
Подшипники качения рулевого вала Смазки
Molykote BG-20
Molykote G-4700
Molykote
Longterm 2/78 G
Долговременная смазка
Повышенные нагрузки (Рс > 2100 Н)
Широкий интервал рабочих температур
Увеличение интервала досмазывания
Шарниры и уплотнения рулевых тяг

Смазка
Molykote
33 Medium

Компаунды
Dow Corning DC 4
Dow Corning DC 7

Влажная среда
Устойчивость к смыванию водой
Совместимость с эластомерами (в т.ч. с резинами)
Низкие рабочие температуры (T  ≤ -40° C)
Предотвращение деформации или разрушения пластиковых и  резиновых деталей
Червячная
передача
электроусилителя
Смазка
Molykote  EM-30L
Высокие нагрузки (Рс > 3000 Н)
Долговременная смазка
Хорошие противоизносные свойства
Широкий интервал рабочих температур
Увеличение интервала досмазывания

Применение смазочных материалов, не отвечающих перечисленным в таблице требованиям, приводит к преждевременному износу деталей и узлов рулевого управления, что является одной из причин его заклинивания.

 

 

Other articles