Engineering solutions in the field of
lubricants and sealants


Buy

Description

Heat cure coating for high loads with good corrosion protection and very good chemicals resistance.



Operating temperatures

-70°C +300°C

Pre-packing

500g5kg25kg
  • Applications
  • Friction units
  • Advantages
  • Problems to be solved with this material
  • The combination of materials
  • Features

Applications

MOLYKOTE 7409 Bonded Lubricant is one of a range of bonded lubricants available from Dow Corning, each of which has been designed to meet particular handling, processing and operating conditions.

SPECIAL FEATURES

Special features of MOLYKOTE 7409 Bonded Lubricant include:

• High load-carrying capacity
• Long wear life
• Excellent corrosion-preventing properties
• Outstanding resistance to hydraulic fluids, oils and solvents
• Dry, nontacky film that does not attract dust
• Good adhesion, even when surface is not pretreated
• Use in very thin films (down to 3 microns)

It is used in friction

  • Sliding bearings
  • Sliding guideways
  • Chains
  • Enclosed gears
  • Open gears
  • Piston-cylinder-group (unit)
  • Threaded connections
  • Strips
  • Spline / key joints

Advantages

  • Cold resistance
  • Termal (heat) resistance
  • Chemical resistance
  • Working capacity in vacuum
  • Working capacity in moisture
  • Working capacity in dust
  • Radiation resistance
  • Good anticorrosion properties (good corrosion protection)
  • Good adhesion strength
  • Good water washout resistance
  • Good fretting corrosion protection
  • Emergency properties
  • Can be painted over
  • Avoidance of stick-slip
  • Provides constant torque for threaded connections
  • Easy mounting / dismounting

Problems to be solved with this material

  • Seizure
  • Stick-slip motion
  • Fretting corrosion
  • Dust sticking onto lubricating surfaces
  • Dust intrusion into lubricating points and abrasive wear
  • Corrosion
  • Lubricant wash-out
  • Lubricant destruction of chemically active medium exposure
  • Lubricant efficiency loss in vacuum
  • Lubricants leaking off or emission due to centrifugal forces
  • Frequent re-lubrication
  • Difficult mounting / dismounting
  • Unstable torque because of wide range friction coefficient
  • Liquid and consistent lubricants application failure

Material combination in friction pair

  • Metal - Metal
Стандарт Показатель Ед. изм. Значение
ЦветСеро-черный
Антифрикционные добавки (наполнители)Твердые смазочные материалы: дисульфид молибдена - 16%, графит - 1,6%
Прочие составляющиеОрганический связующий агент (полиамид-имид), органический растворитель
Диапазон рабочих температур°Сот -70 до +300
ASTM D 1084 Method BДинамическая вязкость при 20 °СПа*с0,4
ASTM D 56Температура вспышки°C35
ASTM D 1475Плотность при 20 °Сг/см31,17
Срок годности при хранениилет3
ASTM B 117, DIN 50021Защита от коррозии (испытание в соляном тумане)ч250 (фосфатирование, нанесение распылением на стальную поверхность покрытия толщиной 15 мкм)
ASTM D 2625Критическая нагрузка (метод Falex) для поверхности без предварительной обработки / после фосфатирования / после пескоструйной обработкикH-/11,1/8,7
ASTM D 7217Критическое контактное давление(испытание на машине SRV при трении сферы по диску с темпом увеличения нагрузки Nt=10 H / 3 мин, скорости V=80 мм/с, температуре T=50 °С, относительной влажности H=40 %) для поверхности после фосфатирования / после пескоструйной обработкиМПа2300..2500/1900
ASTM D 2714Срок службы (испытание на машине LFW-1 при возвратно-поступательном движении до коэффициента трения f=0,08 при нагрузке N=980 H, частоте w=89,5 циклов/мин) для поверхности без предварительной обработки / после фосфатирования / после пескоструйной обработкитыс. циклов -/153…228/158
DIN 51 834Срок службы (испытание на машине SRV при трении сферы по диску при нагрузке N=15 H, контактном давлении P=1160 МПа, скорости V=40 мм/с, температуре T=50 °С, относительной влажности H=40 %) для поверхности после фосфатированияч>12
Условия отверждения (выдержка/температура)мин/°С30/220

		

		
		
		
		
Яндекс.Метрика