Инженерные решения в области
смазочных материалов и клеёв-герметиков

Материалы: Molykote
Антифрикционное покрытие Molykote 3400A

О продукте

Антифрикционное покрытие на основе дисульфида молибдена с эпоксидным связующим, отверждаемое при нагреве.



Документы

Лист данных по безопасности - Molykote 3400A Техническое описание - Molykote 3400A

Рабочие температуры

-200°C +430°C

Фасовка

1кг 5кг
  • Применение
  • Узлы трения
  • Преимущества
  • Решаемые проблемы
  • Сочетание материалов
  • Свойства

Применение

Подходит для постоянной смазки с одновременной защитой от коррозии, для фрикционных контактов, работающих под высоким напряжением при сжатии и на умеренных скоростях, и в тех случаях, когда масла или пластичные смазки не могут быть использованы по техническим причинам или их использование нежелательно из-за риска загрязнения. 

Успешно используется для:

  • осей шарниров, подшипников скольжения, кулачков, шпоночных канавок и зубчатых соединений в самолётах;
  • для штифтов, пружин и направляющих поверхностей тормозных механизмов автомобилей;
  • для движущихся частей замков, переключателей и регуляторов;
  • для специальных цепей и всех типов магнитной арматуры.

Применяется в узлах трения

  • Подшипники скольжения
  • Направляющие скольжения
  • Направляющие качения
  • Цепные передачи
  • Зубчатые передачи (закрытые)
  • Зубчатые передачи (открытые)
  • Резьбовые соединения
  • Регулировочные клинья
  • Шлицевые / шпоночные соединения

Преимущества

  • Морозостойкость
  • Термостойкость
  • Высокая несущая способность
  • Устойчивость к химически агрессивным средам
  • Работоспособность в вакууме
  • Работоспособность во влажной среде
  • Работоспособность в запыленной среде
  • Устойчивость к воздействию радиации
  • Высокие антикоррозионные свойства
  • Высокая адгезия - хорошо удерживается на смазанных поверхностях
  • Устойчивость к смыванию водой
  • Эффективная защита от фреттинг-коррозии
  • Высокие диэлектрические свойства
  • Обладает свойствами антиаварийной смазки
  • Возможность окрашивания
  • Предотвращает скачкообразное движение
  • Облегчает монтаж и демонтаж

ПРОБЛЕМЫ, РЕШАЕМЫЕ МАТЕРИАЛОМ

  • Схватывание, задир, заедание
  • Скачкообразное движение
  • Бринеллирование или ложное бринеллирование
  • Фреттинг-коррозия
  • Налипание пыли на смазанные поверхности
  • Проникновение пыли в закрытый смазанный узел и абразивное изнашивание
  • Коррозия
  • Вымывание смазочного материала
  • Разрушение смазочного материала под действием химически агрессивных сред
  • Потеря эффективности смазки в условиях вакуума
  • Электрический пробой
  • Стекание или выброс смазки под действием центробежных сил
  • Частое повторное смазывание
  • Затрудненный монтаж и демонтаж
  • Невозможность применения жидких и пластичных смазочных материалов

СОЧЕТАНИЕ МАТЕРИАЛОВ ПАРЫ ТРЕНИЯ

  • Металл – металл
Стандарт Показатель Ед. изм. Значение
ЦветСерый
Антифрикционные добавки (наполнители)Твердые смазочные материалы: дисульфид молибдена - 12%
ПрисадкиИнгибиторы коррозии
Прочие составляющиеОрганический связующий агент, растворители
°СДиапазон рабочих температурот -200 до +430
°CТемпература вспышки10
ISO 2811г/см3Плотность при 20 °С1,2
летСрок годности при хранении5
ASTM D 2625кHКритическая нагрузка (метод Falex) для поверхности без предварительной обработки / после фосфатирования / после пескоструйной обработки-/20/-
тыс. оборотовСрок службы (испытание на машине LFW-1 при вращательном движении до коэффициента трения f=0,1 при нагрузке N=2860 H, частоте вращения n=72 об/мин, скорости скольжения v=7,9 м/мин) для поверхности без предварительной обработки / после фосфатирования / после пескоструйной обработки-/85/-
тыс. цикловСрок службы (испытание на машине LFW-1 при возвратно-поступательном движении до коэффициента трения f=0,08 при нагрузке N=900 H, частоте w=89,5 циклов/мин) для поверхности без предварительной обработки / после фосфатирования / после пескоструйной обработки-/42/-
мин/°СУсловия отверждения (выдержка/температура)120/150 (60/200)