Дисперсия дисульфида молибдена в минеральном масле, применяемая в качестве присадки к маслам для тяжелонагруженных узлов трения. Фасовка 22,5 кг снимается с производства, поэтому она доступна для заказа до 31.01.2021.
В качестве присадки к индустриальным, трансмиссионным и моторным маслам для повышения несущей способности и энергоэффективности, облегчения приработки, снижения износа и шума при работе.
Подшипники качения
Подшипники скольжения
Направляющие скольжения
Направляющие качения
Зубчатые передачи (закрытые)
Зубчатые передачи (открытые)
Цилиндро-поршневая группа| Стандарт | Показатель | Ед. изм. | Значение |
|---|---|---|---|
| — | Цвет | Черный | |
| — | Базовое масло | Минеральное | |
| — | Антифрикционные добавки (наполнители) | Твердые смазочные материалы: дисульфид молибдена - 3,5% | |
| — | Прочие составляющие | Стабилизаторы | |
| DIN 51 832 | Размер частиц | мкм | 3,8 |
| — | Диапазон рабочих температур | °С | Зависит от масла, к которому добавлен продукт |
| DIN 53 211/4 | Условная вязкость при 20 °С (тигль DIN4) | с | 12,5 |
| ISO 2811 | Плотность при 20 °С | г/см3 | 0,89 |
| DIN 51 350 pt.4 | Нагрузка сваривания (испытание на четырехшариковой машине трения, 1450 об/мин/10 с), | Н | 2400 |
| DIN 51 350 pt.5 | Показатель износа (испытание на четырехшариковой машине трения, 1450 об/мин/800 Н/1 ч) | мм | 1,5 |