описание

Литиевая пластичная смазка с широким диапазоном рабочих температур, высокой несущей способностью, антифреттинговыми свойствами для долговременного смазывания. Посмотреть видео

ПРИМЕНЕНИЕ

  • Узлы трения качения и скольжения оборудования в деревообработке, полимерной промышленности, полиграфии, керамической и цементной промышленности, металлургии и других отраслях
  • Ходовая часть автомобилей и подъемно-транспортных машин

Применяется в узлах трения

  • Подшипники качения
  • Подшипники скольжения
  • Направляющие скольжения
  • Направляющие качения
  • Грузовые тросы
  • Гибкие валы в оболочках
  • Резьбовые соединения
  • Шлицевые / шпоночные соединения

Преимущества

  • Высокая несущая способность
  • Работоспособность во влажной среде
  • Работоспособность в запыленной среде
  • Высокие антикоррозионные свойства
  • Устойчивость к смыванию водой
  • Длительный срок службы
  • Эффективная защита от фреттинг-коррозии
  • Обладает свойствами антиаварийной смазки
  • Отличные противоизносные свойства
  • Предотвращает скачкообразное движение

Проблемы, решаемые материалом

  • Схватывание, задир, заедание
  • Скачкообразное движение
  • Бринеллирование или ложное бринеллирование
  • Фреттинг-коррозия
  • Проникновение пыли в закрытый смазанный узел и абразивное изнашивание
  • Коррозия
  • Вымывание смазочного материала
  • Частое повторное смазывание

Рекомендован производителями

  • Alfa Romeo
  • Alstom Energietechnik GmbH
  • Areva
  • Atlas Copco
  • Camco
  • Columbus McKinnon Corporation
  • Finley Enterprises
  • Iko
  • Jesco
  • Koenig & Bauer AG (KBA)
  • Lovejoy
  • MAV
  • MDM PUMPS LTD
  • Metso
  • Mitsubishi
  • Peugeot
  • Quality Bearings & Components
  • Renault
  • Renold
  • Schaublin-Unibal
  • Schunk
  • SEW-EURODRIVE
  • Sunnen
  • Turnstiles

Сочетание материалов пары трения

  • Металл – металл

ОСНОВНЫЕ СВОЙСТВА

Стандарт
Показатель
Ед. изм.
Значение
Цвет
Черный
Базовое масло
Минеральное
Загуститель
Литиевое мыло
Антифрикционные добавки (наполнители)
Твердые смазочные материалы: дисульфид молибдена, графит
Присадки
Ингибитор коррозии, Противозадирная
Диапазон рабочих температур
°С
от -30 до +130 (кратковременно до +150)
Фактор скорости
мм*об/мин
450000
DIN 51 562
Кинематическая вязкость базового масла при 40 °С
мм2/c
114
DIN ISO 2137
Пенетрация перемешанной смазки (60 циклов)
мм/10
265-295
DIN 51 818
Класс консистенции по NLGI
2
DIN ISO 2176
Температура каплепадения
°C
≥175
ISO 2811
Плотность при 20 °С
г/см3
0,89
Выделение масла (168 ч, 40 °C)
%
3,8
DIN 51 808
Стойкость к окислению
кПа
10
DIN 51 802
Степень коррозии по методу Emcor (подшипники качения, дистиллированная вода)
0
DIN 51 350 pt.4
Нагрузка сваривания (испытание на четырехшариковой машине трения, 1450 об/мин/10 с),
Н
3600
Критическая нагрузка (метод Almen-Weiland)
Н
15500
DIN 51 821-02-A
Срок службы (тест FAG FE9, роликовые подшипники, 6000 об/мин/4500 Н/130 °C)
ч
40
DIN 51 350 pt.5
Показатель износа (испытание на четырехшариковой машине трения, 1450 об/мин/800 Н/1 ч)
мм
0,8
Сила трения при критической нагрузке (метод Almen-Weiland)
Н
3150
ASTM D 1478-80
Момент сопротивления вращению подшипника качения при пониженной температуре -20 °С при запуске / через 20 мин после запуска / в рабочем режиме
H*м
0,151/0,059/-