описание

Синтетическая морозо- и термостойкая пластичная смазка для высоких нагрузок, подходит для долговременного смазывания направляющих и зубчатых зацеплений.

ПРИМЕНЕНИЕ

Разработана для планетарных передач в редукторах автомобильных стартеров, а также других элементов механизма, подлежащих смазыванию пластичными смазками, таких как направляющие, шлицевые валы и небольшие зубчатые передачи, работающие на малых скоростях.

Применяется в узлах трения

  • Направляющие скольжения
  • Направляющие качения
  • Цепные передачи
  • Зубчатые передачи (закрытые)
  • Шлицевые / шпоночные соединения
  • Уплотнения

Преимущества

  • Морозостойкость
  • Термостойкость
  • Высокая несущая способность
  • Работоспособность в запыленной среде
  • Длительный срок службы
  • Хорошие противоизносные свойства
  • Совместимость с большинством пластмасс
  • Совместимость с большинством эластомеров
  • Предотвращает скачкообразное движение

Проблемы, решаемые материалом

  • Схватывание, задир, заедание
  • Скачкообразное движение
  • Проникновение пыли в закрытый смазанный узел и абразивное изнашивание
  • Частое повторное смазывание
  • Деформация и разрушение пластиковых и резиновых деталей

Сочетание материалов пары трения

  • Металл – металл
  • Металл – пластик
  • Металл – эластомер
  • Пластик – пластик
  • Пластик – эластомер

ОСНОВНЫЕ СВОЙСТВА

Стандарт
Показатель
Ед. изм.
Значение
Цвет
Желтый
Базовое масло
Полиальфаолефин
Загуститель
Литиевое мыло
Антифрикционные добавки (наполнители)
Твердые смазочные материалы
Диапазон рабочих температур
°С
от -40 до +150
Пенетрация перемешанной смазки (60 циклов)
мм/10
280-320
Температура каплепадения
°C
195
Плотность при 25 °С
г/см3
0,89
Потери на испарение (22 ч, 100 °C)
%
0,1
Выделение масла (24 ч, 100 °C)
%
4
Стойкость к окислению
кПа
9,65
Степень коррозии на медной пластине
Нагрузка сваривания (испытание на четырехшариковой машине трения, 1500 об/мин/60 с)
Н
4218
Показатель износа (испытание на четырехшариковой машине трения, 1200 об/мин/392 Н/75 °C/1 ч)
мм
0,45
Момент сопротивления вращению подшипника качения при пониженной температуре -20 °С при запуске / через 20 мин после запуска / в рабочем режиме
H*м
0,118/-/0,054