Инженерные решения в области
смазочных материалов и клеев-герметиков


О продукте

Силиконовая морозо- и термостойкая пластичная смазка, подходит для смазывания уплотнительных колец пневмо- и гидросистем.



Рабочие температуры

-40°C +200°C

Фасовка

20кг180кг
  • Применение
  • Узлы трения
  • Преимущества
  • Решаемые проблемы
  • Сочетание материалов
  • Свойства

Применение

Успешно используется в сервомеханизмах автомобильных тормозов и уплотнительных кольцах пневматических и гидравлических систем.

Типовые узлы трения

  • Тросы управления в оболочках
  • Уплотнения

Преимущества

  • Морозостойкость
  • Термостойкость
  • Работоспособность во влажной среде
  • Высокие антикоррозионные свойства
  • Малое сопротивление сдвигу при отрицательных температурах
  • Совместимость с большинством пластмасс
  • Совместимость с большинством эластомеров
  • Облегчает монтаж и демонтаж

ПРОБЛЕМЫ, РЕШАЕМЫЕ МАТЕРИАЛОМ

  • Коррозия
  • Частое повторное смазывание
  • Затрудненный монтаж и демонтаж
  • Деформация и разрушение пластиковых и резиновых деталей

СОЧЕТАНИЕ МАТЕРИАЛОВ ПАРЫ ТРЕНИЯ

  • Металл – металл
  • Металл – пластик
  • Металл – эластомер
  • Пластик – эластомер
Стандарт Показатель Ед. изм. Значение
ЦветБеловатый
Базовое маслоСиликоновое
ЗагустительЛитиевое мыло
Диапазон рабочих температур°Сот -40 до +200
DIN 51 562Кинематическая вязкость базового масла при 25 °Смм2/c400
DIN ISO 2137Пенетрация неперемешанной смазкимм/10250-280
DIN 51 818Класс консистенции по NLGI~2
Плотность при 20 °Сг/см31,03
CTM 0033AВыделение масла (24 ч, 150 °C)%0,5
DIN 51 817Выделение масла (стандартный тест)%1,6
DIN 51 802Степень коррозии по методу Emcor (подшипники качения, дистиллированная вода)0
ASTM D 1478-80Момент сопротивления вращению подшипника качения при пониженной температуре -40 °С при запуске / через 20 мин после запуска / в рабочем режимеH*м0,307/0,106/-

		

		
		
		
		
Яндекс.Метрика