описание

Силиконовая морозо- и термостойкая пластичная смазка для тросов управления.

ПРИМЕНЕНИЕ

Разработана для смазывания тросов управления, таких как тросы сцепления, тросы переключения скоростей, тросы ручного тормоза и др.

Применяется в узлах трения

  • Тросы управления в оболочках
  • Уплотнения

Преимущества

  • Морозостойкость
  • Термостойкость
  • Работоспособность во влажной среде
  • Высокие антикоррозионные свойства
  • Устойчивость к смыванию водой
  • Малое сопротивление сдвигу при отрицательных температурах
  • Совместимость с большинством пластмасс

Проблемы, решаемые материалом

  • Коррозия
  • Вымывание смазочного материала
  • Частое повторное смазывание
  • Деформация и разрушение пластиковых и резиновых деталей

Сочетание материалов пары трения

  • Металл – пластик
  • Пластик – пластик

ОСНОВНЫЕ СВОЙСТВА

Стандарт
Показатель
Ед. изм.
Значение
Цвет
От белого до светло-серого
Базовое масло
Силиконовое
Загуститель
Загуститель на базе литиевого комплекса
Антифрикционные добавки (наполнители)
Пластичные добавки
Диапазон рабочих температур
°С
от -40 до +200
DIN ISO 2137
Пенетрация перемешанной смазки (60 циклов)
мм/10
320-370
DIN 51 818
Класс консистенции по NLGI
0...1
DIN ISO 2176
Температура каплепадения
°C
250
ISO 2811
Плотность при 20 °С
г/см3
0,96
Потери на испарение (24 ч, 150 °C)
%
1,4
DIN 51 817
Выделение масла (24 ч, 150 °C)
%
1,1
DIN 51 802
Степень коррозии по методу Emcor (подшипники качения, дистиллированная вода)
0-1
Наличие износа троса (стенд для испытания тросов, 1 млн. циклов)
отсутствует
Коэффициент трения (трение стального шарика диаметром 12,7 мм о пластиковую поверхность при нагрузке 5 Н и скорости скольжения 10 см/с в течение 24 ч)
0,02
КПД (испытания троса на стенде, 1 млн. циклов)
%
90
ASTM D 1478-80
Момент сопротивления вращению подшипника качения при пониженной температуре -40 °С при запуске / через 20 мин после запуска / в рабочем режиме
H*м
0,035/0,018/-