Engineering solutions in the field of
lubricants and sealants


Description

Synthetic (PAO-based) frost- and heat resistant grease with zero oil separation and increased load carrying capacity, designed for noise reduction in automotive plastic components



Operating temperatures

-40°C +150°C

Pre-packing

1kg16kg
  • Applications
  • Friction units
  • Advantages
  • Problems to be solved with this material
  • The combination of materials
  • Features

Applications

• Automotive power slide door rails
• Automatic sunroofs
• Window raiser actuators

It is used in friction

  • Sliding bearings
  • Sliding guideways
  • Enclosed gears
  • Gaskets

Advantages

  • Cold resistance
  • Termal (heat) resistance
  • Higher load carrying capacity
  • Working capacity in moisture
  • Working capacity in dust
  • Good adhesion strength
  • Good water washout resistance
  • Long service life
  • Good shear stability at low temperatures
  • Good wear protection
  • Compatible with many plastics
  • Compatible with many elastomers
  • Avoidance of stick-slip
  • Strong mechanical stability
  • High noise-suppressing properties
  • No oil separation – grease doesn’t contaminate the adjacent surfaces

Problems to be solved with this material

  • Seizure
  • Stick-slip motion
  • Dust intrusion into lubricating points and abrasive wear
  • Lubricant wash-out
  • Lubricants leaking off or emission due to centrifugal forces
  • Frequent re-lubrication
  • Plastic and elastomer details deformation and destruction

Material combination in friction pair

  • Metal - Plastic
  • Metal - Elastomer
  • Plastic - Plastic
  • Plastic - Elastomer
Стандарт Показатель Ед. изм. Значение
ЦветЖелтый
Базовое маслоПолиальфаолефин
ЗагустительЛитиевое мыло + сополимер
Антифрикционные добавки (наполнители)Белые твёрдые смазочные материалы (в т.ч. ПТФЭ)
Диапазон рабочих температур°Сот -40 до +150
Кинематическая вязкость базового масла при 40 °Смм2/c19
JIS K-2220Пенетрация перемешанной смазки (60 циклов)мм/10352
Класс консистенции по NLGI~ 0
JIS K-2220Температура каплепадения°C229
JIS K-2220Потери на испарение (22 ч, 100 °C)%0,1
JIS K-2220Выделение масла (24 ч, 100 °C)%0
JIS K-2220Смываемость водой (1 ч, 38 °C)%0,4
JIS K-2220Степень коррозии на медной пластине1a
DIN 51350 pt.4Нагрузка сваривания (испытание на четырехшариковой машине трения, 1450 об/мин/10 с),Н3000
ASTM D2266Показатель износа (испытание на четырехшариковой машине трения, 1200 об/мин/392 Н/75 °C/1 ч)мм0,54
JIS K-2220Момент сопротивления вращению подшипника качения при пониженной температуре -40 °С при запуске / через 20 мин после запуска / в рабочем режимеH*м0,070 / - / 0,061

		

		
		
		
		
Яндекс.Метрика