Инженерные решения в области
смазочных материалов и клеев-герметиков

Материалы: Molykote
Пластичная смазка Molykote Longterm 2 Plus

О продукте

Литиевая пластичная смазка с усиленной адгезией и антифреттинговыми свойствами для долговременного смазывания высоконагруженных узлов.



Документы

Техническое описание - Molykote Longterm 2 Plus Лист данных по безопасности - Molykote Longterm 2 Plus

Рабочие температуры

-25°C +110°C

Фасовка

400г 400г(Lube-Shuttle) 1кг 5кг 25кг 50кг 180кг
  • Применение
  • Узлы трения
  • Преимущества
  • Решаемые проблемы
  • Производители рекомендуют
  • Сочетание материалов
  • Свойства

Применение

Высоконагруженные подшипники, подвижные шлицевые соединения, направляющие и другие узлы трения, в том числе работающие при повышенной влажности и воздействии вибрации в:

 

  • ходовой части автомобилей и подъемно-транспортных машин;
  • металло- и деревообрабатывающих станках;
  • металлургическом оборудовании;
  • промышленных вентиляторах;
  • конвейерных системах.

Применяется в узлах трения

  • Подшипники качения
  • Подшипники скольжения
  • Направляющие скольжения
  • Направляющие качения
  • Грузовые тросы
  • Резьбовые соединения
  • Шлицевые / шпоночные соединения

Преимущества

  • Высокая несущая способность
  • Работоспособность во влажной среде
  • Работоспособность в запыленной среде
  • Высокие антикоррозионные свойства
  • Высокая адгезия - хорошо удерживается на смазанных поверхностях
  • Устойчивость к смыванию водой
  • Длительный срок службы
  • Эффективная защита от фреттинг-коррозии
  • Обладает свойствами антиаварийной смазки
  • Хорошие противоизносные свойства
  • Предотвращает скачкообразное движение

ПРОБЛЕМЫ, РЕШАЕМЫЕ МАТЕРИАЛОМ

  • Схватывание, задир, заедание
  • Скачкообразное движение
  • Бринеллирование или ложное бринеллирование
  • Фреттинг-коррозия
  • Проникновение пыли в закрытый смазанный узел и абразивное изнашивание
  • Коррозия
  • Вымывание смазочного материала
  • Стекание или выброс смазки под действием центробежных сил
  • Частое повторное смазывание

РЕКОМЕНДОВАН ПРОИЗВОДИТЕЛЯМИ

  • ALFA LAVAL
  • Alfa Romeo
  • Beninca
  • BMW
  • Brandt
  • FMC Technologies
  • IMA
  • Siemens

СОЧЕТАНИЕ МАТЕРИАЛОВ ПАРЫ ТРЕНИЯ

  • Металл – металл
Стандарт Показатель Ед. изм. Значение
ЦветЧерный
Базовое маслоМинеральное
ЗагустительЛитиевое мыло
Антифрикционные добавки (наполнители)Дисульфид молибдена, графит
ПрисадкиИнгибитор коррозии, Противозадирная присадка, Усилитель адгезии
Диапазон рабочих температур°Сот -25 до +110 (кратковременно до +130)
Фактор скоростимм*об/мин250000
DIN 51 562Кинематическая вязкость базового масла при 40 °Смм2/c265
DIN ISO 2137Пенетрация перемешанной смазки (60 циклов)мм/10265-295
DIN 51 818Класс консистенции по NLGI2
DIN ISO 2176Температура каплепадения°C≥175
ISO 2811Плотность при 20 °Сг/см30,9
DIN 51 817Выделение масла (стандартный тест)%1,7
DIN 51 808Стойкость к окислениюкПа30
DIN 51 802Степень коррозии по методу Emcor (подшипники качения, дистиллированная вода)0-1
DIN 51 350 pt.4Нагрузка сваривания (испытание на четырехшариковой машине трения, 1450 об/мин/10 с),Н3800
Критическая нагрузка (метод Almen-Weiland)Н20000
DIN 51 821-02-AСрок службы (тест FAG FE9, роликовые подшипники, 6000 об/мин/4500 Н/110 °C)ч100
DIN 51 350 pt.5Показатель износа (испытание на четырехшариковой машине трения, 1450 об/мин/800 Н/1 ч)мм1,0
Сила трения при критической нагрузке (метод Almen-Weiland)Н3200
ASTM D 1478-80Момент сопротивления вращению подшипника качения при пониженной температуре -20 °С при запуске / через 20 мин после запуска / в рабочем режимеH*м0,42/0,035/-