Инженерные решения в области
смазочных материалов и клеёв-герметиков

Материалы: Molykote
Паста Molykote P-40

О продукте

Смазочная паста с повышенными несущей способностью и антикоррозионными свойствами для облегчения сборки и постоянного смазывания.



Документы

Техническое описание - Molykote P-40 Лист данных по безопасности - Molykote P-40

Рабочие температуры

-40°C +1200°C

Фасовка

1кг 5кг 25кг 180кг
  • Применение
  • Узлы трения
  • Преимущества
  • Решаемые проблемы
  • Производители рекомендуют
  • Сочетание материалов
  • Свойства

Применение

  • Механизмы тормозов автомобильного и ж/д транспорта
  • Подшипники и цепные передачи конвейеров печей и сушильных камер в различных отраслях
  • Морской транспорт и портовое оборудование: зубчатые передачи, шарниры, грузовые тросы, резьбовые соединения
  • Низкоскоростные подшипники металлургического оборудования

Применяется в узлах трения

  • Подшипники качения
  • Подшипники скольжения
  • Направляющие скольжения
  • Направляющие качения
  • Цепные передачи
  • Зубчатые передачи (открытые)
  • Грузовые тросы
  • Резьбовые соединения
  • Сопряжения с посадками с натягом
  • Шлицевые / шпоночные соединения

Преимущества

  • Морозостойкость
  • Термостойкость
  • Повышенная несущая способность
  • Работоспособность во влажной среде
  • Работоспособность в запыленной среде
  • Высокие антикоррозионные свойства
  • Высокая адгезия - хорошо удерживается на смазанных поверхностях
  • Устойчивость к смыванию водой
  • Эффективная защита от фреттинг-коррозии
  • Отсутствует температура каплепадения - смазочный материал не плавится и не течет при нагреве
  • Обладает свойствами антиаварийной смазки
  • Хорошие противоизносные свойства
  • Низкий класс опасности для водной среды
  • Предотвращает скачкообразное движение
  • Обеспечивает постоянство момента затяжки резьбовых соединений
  • Не содержит металлов
  • Облегчает монтаж и демонтаж

ПРОБЛЕМЫ, РЕШАЕМЫЕ МАТЕРИАЛОМ

  • Схватывание, задир, заедание
  • Скачкообразное движение
  • Бринеллирование или ложное бринеллирование
  • Фреттинг-коррозия
  • Проникновение пыли в закрытый смазанный узел и абразивное изнашивание
  • Коррозия
  • Вымывание смазочного материала
  • Стекание или выброс смазки под действием центробежных сил
  • Частое повторное смазывание
  • Затрудненный монтаж и демонтаж
  • Нестабильное усилие затяжки из-за большого разброса значений коэффициента трения

РЕКОМЕНДОВАН ПРОИЗВОДИТЕЛЯМИ

  • Simrad optronics

СОЧЕТАНИЕ МАТЕРИАЛОВ ПАРЫ ТРЕНИЯ

  • Металл – металл
Стандарт Показатель Ед. изм. Значение
ЦветЖелто-коричневый
Базовое маслоЧастично синтетическое
Антифрикционные добавки (наполнители)Композиция твердых смазочных материалов (в т.ч. ПТФЭ)
ПрисадкиИнгибитор коррозии
°СДиапазон рабочих температурот -40 до +230
°СВерхний предел рабочих температур твердых смазочных материалов, входящих в состав продукта+1200
DIN 51 562мм2/cКинематическая вязкость базового масла при 40 °С360
DIN ISO 2137мм/10Пенетрация неперемешанной смазки310-350
DIN 2176°CТемпература каплепаденияНет
DIN 51 802Степень коррозии по методу Emcor (подшипники качения, дистиллированная вода)0
чЗащита от коррозии (испытание в соляном тумане)500
DIN 51 350 pt.4ННагрузка сваривания (испытание на четырехшариковой машине трения, 1450 об/мин/10 с),3000
DIN 51 350 pt.5ммПоказатель износа (испытание на четырехшариковой машине трения, 1450 об/мин/800 Н/1 ч)0,94
число оборотовСтойкость к фреттинг-коррозии25 х 106
Коэффициент трения в болтовом соединении (М12, материал 8.8) для головки болта/для резьбы0,08/0,16
Коэффициент трения для посадки с натягом0,12
SRV OptimolКоэффициент трения при возвратно-поступательном движении с высокой частотой (метод SRV Optimol, нагрузка N=300 H, частота w=50 Гц, амплитуда A=0,5 мм, время t=2 ч)0,13
DIN 51 805барДавление истечения при -30 °С0,96
Способность сохранять консистенцию при -35°С (метод Deutsche Bahn AG)4