Инженерные решения в области
смазочных материалов и клеев-герметиков


О продукте

Дисперсия дисульфида молибдена в минеральном масле, применяемая в качестве присадки к маслам для тяжелонагруженных узлов трения. Старое название - M-55 Plus



Фасовка

20л
  • Применение
  • Узлы трения
  • Преимущества
  • Решаемые проблемы
  • Сочетание материалов
  • Свойства

Применение

В качестве присадки к индустриальным, трансмиссионным и моторным маслам для повышения несущей способности и энергоэффективности, облегчения приработки, снижения износа и шума при работе.


Типовые узлы трения

  • Подшипники качения
  • Подшипники скольжения
  • Направляющие скольжения
  • Направляющие качения
  • Цепные передачи
  • Зубчатые передачи (закрытые)

Преимущества

  • Морозостойкость
  • Термостойкость
  • Повышенная несущая способность
  • Эффективно предотвращает питтинг зубчатых зацеплений
  • Обладает свойствами антиаварийной смазки
  • Предотвращает скачкообразное движение

ПРОБЛЕМЫ, РЕШАЕМЫЕ МАТЕРИАЛОМ

  • Схватывание, задир, заедание
  • Скачкообразное движение
  • Частое повторное смазывание

СОЧЕТАНИЕ МАТЕРИАЛОВ ПАРЫ ТРЕНИЯ

  • Металл – металл
Стандарт Показатель Ед. изм. Значение
ЦветЧерный
Базовое маслоМинеральное
Антифрикционные добавки (наполнители)Твердые смазочные материалы: дисульфид молибдена - 4,9%
Прочие составляющиеДиспергатор
Диапазон рабочих температур°СЗависит от масла, к которому добавлен продукт
DIN 53 211/4Условная вязкость при 20 °С (тигль DIN4)с73,2
ISO 2811Плотность при 20 °Сг/см30,91
DIN 51 350 pt.4Нагрузка сваривания (испытание на четырехшариковой машине трения, 1450 об/мин/10 с),Н3000
DIN 51 350 pt.5Показатель износа (испытание на четырехшариковой машине трения, 1450 об/мин/800 Н/1 ч)мм1,35

		

		
		
		
		
Яндекс.Метрика