Инженерные решения в области
смазочных материалов и клеев-герметиков


О продукте

Синтетическая термо- и химически стойкая пластичная смазка с пищевым допуском, созданная на основе перфторполиэфира и политетрафторэтилена. Обладает высокой несущей способностью и хорошими антикоррозионными свойствами, совместима с большинством пластмасс и эластомеров.


Заказ бесплатного образца

Мы можем предоставить вам образец.

Бесплатный образец предоставляется только для юридических лиц


Заказать образец


Рабочие температуры

-20°C +260°C

Фасовка

10г10x10г25г10x25г800г10кг
  • Применение
  • Узлы трения
  • Преимущества
  • Решаемые проблемы
  • Видео
  • Сочетание материалов
  • Свойства

Применение

  • Подшипники и направляющие печей, запаечного и упаковочного оборудования в пищевой промышленности (вафельные, ротационные, ярусные и туннельные печи, этикетировочные автоматы, линии жарки и термообработки и т.п.)
  • Высокотемпературные узлы оргтехники и полиграфического оборудования (подшипники термовалов и термоэлементы лазерных принтеров, подшипники термовала ламинаторов, склеивающие машины и т.п.)
  • Подшипники в мебельном производстве, работающие при высоких температурах и в контакте с агрессивными средами (клеенаносящие валы кромкооблицовочных станков)
  • Подшипники качения оборудования текстильной промышленности, работающие при высоких температурах (сушильно-ширильные машины, устройства паровой фиксации и т.п.) 
  • Подшипники качения оборудования гофролиний, работающие при высоких нагрузках и температурах (гофропрессы, подогреватели)
  • Подшипники качения оборудования по переработке полимеров (термопластавтоматы, экструдеры, каландры)
  • Подшипники конвейеров, работающих при высоких температурах (линии порошковой окраски)
  • Узлы трения трубопроводной арматуры для химически агрессивных сред

Внимание!

Частичное заполнение объема дозатора смазками обусловлено их различной плотностью, а также связано с предохранением от самопроизвольного выдавливания и вытекания составов при нагревании или случайном механическом воздействии на дозатор.

 

Типовые узлы трения

  • Подшипники качения
  • Подшипники скольжения
  • Направляющие скольжения
  • Направляющие качения
  • Цепные передачи
  • Зубчатые передачи (закрытые)
  • Зубчатые передачи (открытые)
  • Тросы управления в оболочках
  • Гибкие валы в оболочках
  • Уплотнения

Преимущества

  • Термостойкость
  • Высокая несущая способность
  • Устойчивость к химически агрессивным средам
  • Работоспособность в вакууме
  • Работоспособность в запыленной среде
  • Пищевой допуск NSF H1 (возможен случайный контакт с продуктами питания)
  • Высокие антикоррозионные свойства
  • Длительный срок службы
  • Отсутствует температура каплепадения - смазочный материал не плавится и не течет при нагреве
  • Совместимость с большинством пластмасс
  • Совместимость с большинством эластомеров
  • Предотвращает скачкообразное движение
  • Высокая окислительная стабильность

ПРОБЛЕМЫ, РЕШАЕМЫЕ МАТЕРИАЛОМ

  • Схватывание, задир, заедание
  • Скачкообразное движение
  • Проникновение пыли в закрытый смазанный узел и абразивное изнашивание
  • Коррозия
  • Разрушение смазочного материала под действием химически агрессивных сред
  • Потеря эффективности смазки в условиях вакуума
  • Частое повторное смазывание
  • Деформация и разрушение пластиковых и резиновых деталей

Видео


СОЧЕТАНИЕ МАТЕРИАЛОВ ПАРЫ ТРЕНИЯ

  • Металл – металл
  • Металл – пластик
  • Металл – эластомер
  • Пластик – пластик
  • Пластик – эластомер
Стандарт Показатель Ед. изм. Значение
Цвет Белый
Базовое масло Перфторполиэфир
Загуститель ПТФЭ
Антифрикционные добавки (наполнители) ПТФЭ
Диапазон рабочих температур °С от -20 до +260
DIN 51562 Кинематическая вязкость базового масла при 40 °С мм2/c 510
DIN 51562 Кинематическая вязкость базового масла при 100 °С мм2/c 45
DIN ISO 2137 Пенетрация перемешанной смазки (60 циклов) мм/10 285-315
Класс консистенции по NLGI 1-2
ASTM D 566 Температура каплепадения °C нет
Плотность при 25 °С г/см3 1,815
ASTM D 6138 Степень коррозии по методу Emcor (подшипники качения, дистиллированная вода) 0-1
DIN 51350 pt.4 Нагрузка сваривания (испытание на четырехшариковой машине трения) Н ≥ 3600