Инженерные решения в области
смазочных материалов и клеев-герметиков


О продукте

Синтетическая (ПАО) морозостойкая пластичная смазка, разработанная для снижения шума и вибраций в деталях автомобилей



Рабочие температуры

-40°C +120°C

Фасовка

1кг16кг
  • Применение
  • Узлы трения
  • Преимущества
  • Решаемые проблемы
  • Сочетание материалов
  • Свойства

Применение

  • Контроллеры регулировки тепла
  • Устройства подрулевого управления
  • Кнопки управления стеклоподъемников

 

Типовые узлы трения

  • Подшипники скольжения
  • Направляющие скольжения
  • Зубчатые передачи (закрытые)
  • Уплотнения

Преимущества

  • Морозостойкость
  • Высокая адгезия - хорошо удерживается на смазанных поверхностях
  • Длительный срок службы
  • Малое сопротивление сдвигу при отрицательных температурах
  • Хорошие противоизносные свойства
  • Совместимость с большинством пластмасс
  • Совместимость с большинством эластомеров
  • Высокие демпфирующие свойства
  • Высокие шумоподавляющие свойства

ПРОБЛЕМЫ, РЕШАЕМЫЕ МАТЕРИАЛОМ

  • Стекание или выброс смазки под действием центробежных сил
  • Деформация и разрушение пластиковых и резиновых деталей

СОЧЕТАНИЕ МАТЕРИАЛОВ ПАРЫ ТРЕНИЯ

  • Металл – пластик
  • Металл – эластомер
  • Пластик – пластик
  • Пластик – эластомер
Стандарт Показатель Ед. изм. Значение
ЦветПолупрозрачный
Базовое маслоПолиальфаолефин (ПАО)
ЗагустительЛитиевое мыло
ПрисадкиУсилитель адгезии
Диапазон рабочих температур°Сот -40 до +120
Кинематическая вязкость базового масла при 40 °Смм2/c2000
JIS K-2220Пенетрация перемешанной смазки (60 циклов)мм/10380
Класс консистенции по NLGI0
JIS K-2220Температура каплепадения°C210
JIS K-2220Потери на испарение (22 ч, 100 °C)%0,2
JIS K-2220Выделение масла (24 ч, 100 °C)%12
JIS K-2220Степень коррозии на медной пластине1a
DIN 51350 pt.4Нагрузка сваривания (испытание на четырехшариковой машине трения, 1450 об/мин/10 с),Н1600
ASTM D2266Показатель износа (испытание на четырехшариковой машине трения, 1200 об/мин/392 Н/75 °C/1 ч)мм0,52
JIS K-2220Момент сопротивления вращению подшипника качения при пониженной температуре -40 °С при запуске / через 20 мин после запуска / в рабочем режимеH*м0,38 / - / 0,45
Диаметр диффузии базового масламм15

		

		
		
		
		
Яндекс.Метрика