Engineering solutions in the field of
lubricants and sealants

Materials: Molykote
Paste Molykote P-40

Description

Metal-free adhesive lubrication paste which can be used for all assembly and continous lubricating jobs, particulary those exposed to corrosive enviroments such as splash water or humidity.



Documentation

Technical Data Sheet - Molykote P-40 Material Safety Data Sheet - Molykote P-40

Operating temperatures

-40°C +1200°C

Pre-packing

1kg 5kg 25kg 180kg
  • Applications
  • Friction units
  • Advantages
  • Problems to be Solved material
  • Recommended by manufacturers
  • The combination of materials
  • Features

Applications

FEATURES

Excellent adhesion
Good corrosion protection
Good water resistance
Good antifretting
Assembly and continuous lubrication
Metal free
Low warn pollution class

APPLICATIONS

Assembly and threaded connections, spline shafts, mounting of bearings. Continuous lubrication: for various parts in brake systems, in brake rods, guide bolts. Axles of commercial vehicles, cams and plain bearings. Open Gears.
Marine applications.

It is used in friction

  • Rolling bearings
  • Sliding bearings
  • Sliding guideways
  • Chains
  • Linear bearings
  • Open gears
  • Cargo cables
  • Interference fits
  • Threaded connections
  • Spline / key joints

Advantages

  • Cold resistance
  • Termal (heat) resistance
  • Higher load carrying capacity
  • Working capacity in moisture
  • Working capacity in dust
  • Good anticorrosion properties (good corrosion protection)
  • Good adhesion strength
  • Good water washout resistance
  • Good fretting corrosion protection
  • No drop point
  • Emergency properties
  • Good wear protection
  • Low water pollution class
  • Avoidance of stick-slip
  • Provides constant torque for threaded connections
  • Metal-free
  • Easy mounting / dismounting

Problems to be Solved material

  • Seizure
  • Stick-slip motion
  • Brinelling or false brinelling
  • Fretting corrosion
  • Dust intrusion into lubricating points and abrasive wear
  • Corrosion
  • Lubricant wash-out
  • Lubricants leaking off or emission due to centrifugal forces
  • Frequent re-lubrication
  • Difficult mounting / dismounting
  • Unstable torque because of wide range friction coefficient

Recommended by manufacturers

  • Simrad optronics

The combination of materials friction pair

  • Metal - Metal
Стандарт Показатель Ед. изм. Значение
ЦветЖелто-коричневый
Базовое маслоЧастично синтетическое
Антифрикционные добавки (наполнители)Композиция твердых смазочных материалов (в т.ч. ПТФЭ)
ПрисадкиИнгибитор коррозии
°СДиапазон рабочих температурот -40 до +230
°СВерхний предел рабочих температур твердых смазочных материалов, входящих в состав продукта+1200
DIN 51 562мм2/cКинематическая вязкость базового масла при 40 °С360
DIN ISO 2137мм/10Пенетрация неперемешанной смазки310-350
DIN 2176°CТемпература каплепаденияНет
DIN 51 802Степень коррозии по методу Emcor (подшипники качения, дистиллированная вода)0
чЗащита от коррозии (испытание в соляном тумане)500
DIN 51 350 pt.4ННагрузка сваривания (испытание на четырехшариковой машине трения, 1450 об/мин/10 с),3000
DIN 51 350 pt.5ммПоказатель износа (испытание на четырехшариковой машине трения, 1450 об/мин/800 Н/1 ч)0,94
число оборотовСтойкость к фреттинг-коррозии25 х 106
Коэффициент трения в болтовом соединении (М12, материал 8.8) для головки болта/для резьбы0,08/0,16
Коэффициент трения для посадки с натягом0,12
SRV OptimolКоэффициент трения при возвратно-поступательном движении с высокой частотой (метод SRV Optimol, нагрузка N=300 H, частота w=50 Гц, амплитуда A=0,5 мм, время t=2 ч)0,13
DIN 51 805барДавление истечения при -30 °С0,96
Способность сохранять консистенцию при -35°С (метод Deutsche Bahn AG)4