Engineering solutions in the field of
lubricants and sealants

Materials: Molykote
Anti-Friction Coating Molykote D-10

Description

Engine coating for aluminum piston/steel liner designs. 



Documentation

Technical Data Sheet - Molykote D-10 Material Safety Data Sheet - Molykote D-10

Operating temperatures

-70°C +380°C
  • Applications
  • Friction units
  • Advantages
  • Problems to be Solved material
  • The combination of materials
  • Features

Applications

FEATURES

Resistant to oil, grease and solvents
Corrosion protection properties
Wear protection
Highly viscous and suitable for printing

APPLICATIONS

For metal/metal combinations involving slow to medium-fast movements and
medium to heavy loads.
Suitable for the permanent lubrication of heavily loaded friction contacts
involving low to medium speeds, also in direct contact with lubricating oil or
grease.
Used in automotive applications like pistons in internal combusting engines;
gears; also used as an electrically conducting corrosion-protection coating on
domestic appliance parts.

It is used in friction

  • Sliding bearings
  • Sliding guideways
  • Enclosed gears
  • Piston-cylinder-group (unit)
  • Electrical contacts

Advantages

  • Cold resistance
  • Termal (heat) resistance
  • Chemical resistance
  • Working capacity in moisture
  • Working capacity in dust
  • Good adhesion strength
  • Good water washout resistance
  • Long service life
  • Good fretting corrosion protection
  • Emergency properties
  • Avoidance of stick-slip

Problems to be Solved material

  • Seizure
  • Stick-slip motion
  • Fretting corrosion
  • Dust sticking onto lubricating surfaces
  • Dust intrusion into lubricating points and abrasive wear
  • Lubricant wash-out
  • Lubricant destruction of chemically active medium exposure
  • Lubricants leaking off or emission due to centrifugal forces
  • Frequent re-lubrication
  • Liquid and consistent lubricants application failure

The combination of materials friction pair

  • Metal - Metal
Стандарт Показатель Ед. изм. Значение
ЦветСеро-черный
Антифрикционные добавки (наполнители)Твердые смазочные материалы: графит - 17%
Прочие составляющиеОрганический связующий агент (полиамид-имид), растворитель
CTM 0242 I%Содержание нелетучего остатка50
°СДиапазон рабочих температурот -70 до +380
CTM 0719 EПа*сДинамическая вязкость при 20 °С28
°CТемпература вспышки65
DIN 53 217/2г/см3Плотность при 20 °С1,3
летСрок годности при хранении5
ASTM D 2625кHКритическая нагрузка (метод Falex) для поверхности без предварительной обработки / после фосфатирования / после пескоструйной обработки-/-/2,8
ASTM D 2714тыс. оборотовСрок службы (испытание на машине LFW-1 при вращательном движении до коэффициента трения f=0,1 при нагрузке N=2860 H, частоте вращения n=72 об/мин, скорости скольжения v=7,9 м/мин) для поверхности без предварительной обработки / после фосфатирования / после пескоструйной обработки-/2/-
ASTM D 2714тыс. цикловСрок службы (испытание на машине LFW-1 при возвратно-поступательном движении до коэффициента трения f=0,08 при нагрузке N=900 H, частоте w=89,5 циклов/мин) для поверхности без предварительной обработки / после фосфатирования / после пескоструйной обработки-/23/-
мин/°СУсловия отверждения (выдержка/температура)30/180