description

Heat cure coating with low friction coefficient and high load capability for threaded fasteners.

Applications –

FEATURES

Combines excellent lubricating effect with good corrosion protection
High flash point, hence particularly suitable for series production operations
High compressive strength
High abrasion resistance, hence long service life

APPLICATIONS

Sliding coating of metal/metal combinations with slow to moderately fast movements and moderate to high loads.
Suitable for the permanent lubrication of friction pairs with high compressive stress and low speeds, and also where, for technical reasons or because the risk of soiling is unacceptable, oil or grease cannot be used.
Used successfully for pawls of safety cut-outs, carburetor springs, lorry coupling sleeves, toothed gears and parts of car safety belts and car-boot lock
parts.
Bolts and levers in tractors and construction machines.

It is used in friction

  • Sliding bearings
  • Sliding guideways
  • Chains
  • Enclosed gears
  • Open gears
  • Threaded connections
  • Strips
  • Spline / key joints

Advantages

  • Cold resistance
  • Termal (heat) resistance
  • Higher load carrying capacity
  • Chemical resistance
  • Working capacity in moisture
  • Working capacity in dust
  • Good anticorrosion properties (good corrosion protection)
  • Good adhesion strength
  • Good water washout resistance
  • Long service life
  • Good fretting corrosion protection
  • Emergency properties
  • Can be painted over
  • Avoidance of stick-slip
  • Provides constant torque for threaded connections
  • Easy mounting / dismounting

Problems to be Solved material

  • Seizure
  • Stick-slip motion
  • Fretting corrosion
  • Dust sticking onto lubricating surfaces
  • Dust intrusion into lubricating points and abrasive wear
  • Corrosion
  • Lubricant wash-out
  • Lubricant destruction of chemically active medium exposure
  • Lubricants leaking off or emission due to centrifugal forces
  • Frequent re-lubrication
  • Difficult mounting / dismounting
  • Unstable torque because of wide range friction coefficient
  • Liquid and consistent lubricants application failure

The combination of materials friction pair

  • Metal - Metal

FEATURES

Стандарт
Показатель
Ед. изм.
Значение
Цвет
Серо-черный
Антифрикционные добавки (наполнители)
Твердые смазочные материалы: дисульфид молибдена - 20%, графит - 5,1%
Прочие составляющие
Органический связующий агент (фенольный), растворители
Диапазон рабочих температур
°С
от -70 от +250
Температура вспышки
°C
21,5
ISO 2811
Плотность при 20 °С
г/см3
1,11
Срок годности при хранении
лет
5
ISO/R 1456
Защита от коррозии (испытание в соляном тумане)
ч
18
ASTM D 2625
Критическая нагрузка (метод Falex) для поверхности без предварительной обработки / после фосфатирования / после пескоструйной обработки
кH
12,5/-/-
ASTM D 2714
Срок службы (испытание на машине LFW-1 при вращательном движении до коэффициента трения f=0,1 при нагрузке N=2860 H, частоте вращения n=72 об/мин, скорости скольжения v=7,9 м/мин) для поверхности без предварительной обработки / после фосфатирования / после пескоструйной обработки
тыс. оборотов
298/126/149
ASTM D 2714
Срок службы (испытание на машине LFW-1 при возвратно-поступательном движении до коэффициента трения f=0,08 при нагрузке N=900 H, частоте w=89,5 циклов/мин) для поверхности без предварительной обработки / после фосфатирования / после пескоструйной обработки
тыс. циклов
90/245/306
Условия отверждения (выдержка/температура)
мин/°С
10/170 (5/200, 720/20)